產(chǎn)教新聞回顧(12月27~31日)
職教資訊
01
12月29日,廣西壯族自治區(qū)教育廳發(fā)布《關(guān)于“十四五”廣西中等職業(yè)學(xué)校星級認(rèn)定結(jié)果的公示》,經(jīng)學(xué)校自愿申報、辦學(xué)主管部門同意、專家實(shí)地評定,確定了172所中等職業(yè)學(xué)校的星級認(rèn)定結(jié)果,其中認(rèn)定為五星級學(xué)校的有19所,四星級學(xué)校有66所,三星級學(xué)校有46所,二星級學(xué)校有37所,以及4所未達(dá)一星級的學(xué)校。
02
近日,山東省教育廳公布了2021年度職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目,共有518個項目立項。其中,有303個項目由省教育廳、省財政廳予以經(jīng)費(fèi)支持。項目研究時限為2年,結(jié)題鑒定后,山東省教育廳將對優(yōu)秀成果匯編推廣,進(jìn)一步發(fā)揮成果對教學(xué)改革的推動作用。
03
12月31日,教育部科學(xué)技術(shù)與信息化司發(fā)布《2021年度教育信息化教學(xué)應(yīng)用實(shí)踐共同體項目名單》,共21個項目進(jìn)入名單。
2021年度教育信息化教學(xué)應(yīng)用實(shí)踐共同體項目名單
04
12月29日,東北三省一區(qū)“一帶一路”職業(yè)教育聯(lián)盟在沈陽成立。聯(lián)盟由東北三省一區(qū)高職院校、行業(yè)企業(yè)以及“一帶一路”沿線國家職業(yè)院校等131家單位組成,旨在推動中國與“一帶一路”國家地區(qū)職業(yè)教育的開放、交流、融合和共同發(fā)展。通過有效的聯(lián)盟機(jī)制,充分發(fā)揮國內(nèi)外聯(lián)盟理事單位的優(yōu)勢,開創(chuàng)合作共贏新模式,實(shí)現(xiàn)教育優(yōu)質(zhì)資源有效利用,培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
05
12月30日,亳州市職業(yè)教育大會以視頻會議形式召開,市委副書記張志強(qiáng)出席會議并講話。張志強(qiáng)指出,加快職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展,是培養(yǎng)技術(shù)技能人才、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)、服務(wù)和融入新發(fā)展格局的迫切需要。他強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真貫徹中央和省委有關(guān)決策部署,把職業(yè)教育工作擺在更加突出的戰(zhàn)略位置,堅持正確辦學(xué)方向,圍繞建設(shè)技工大市和人才強(qiáng)市戰(zhàn)略目標(biāo),加強(qiáng)師資隊伍建設(shè),激發(fā)職教辦學(xué)活力,促進(jìn)校企融合發(fā)展。要不斷深化教育理念、辦學(xué)模式、管理體制、保障機(jī)制改革,努力走出一條具有亳州特色的職業(yè)技術(shù)改革發(fā)展之路,為全面實(shí)施“六一戰(zhàn)略”、加快建設(shè)現(xiàn)代化美好亳州作出新的更大的貢獻(xiàn)。
產(chǎn)業(yè)資訊
汽車:據(jù)統(tǒng)計,11月份,全球整體汽車產(chǎn)銷壓力仍然較大,14國汽車銷量中,有12個市場的汽車銷量繼續(xù)下跌,僅英國和挪威實(shí)現(xiàn)增長。不過從積極的一面來看,由于11月全球芯片短缺形勢稍有緩解,因此相較10月份,全球車市呈現(xiàn)一定回暖跡象,有12個國家的汽車銷量環(huán)比均出現(xiàn)增長,僅印度和俄羅斯環(huán)比下跌。
新能源汽車:12月30日,《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,完善新能源中小客車信息服務(wù),研究出臺有利于新能源汽車推廣應(yīng)用的上牌、充電和市域內(nèi)高速通行優(yōu)惠等政策措施,實(shí)行新能源汽車安全質(zhì)量及申領(lǐng)補(bǔ)貼“雙確認(rèn)”,積極推動相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新能源汽車規(guī)?;?、商業(yè)化應(yīng)用。大力推動新能源汽車在公務(wù)用車以及出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、郵政、城市物流配送、機(jī)場、港口等公共領(lǐng)域應(yīng)用,到2023年全面完成巡游出租車電動化。視疫情形勢適時發(fā)放個人消費(fèi)者購買新能源汽車綜合性補(bǔ)貼,研究出臺補(bǔ)貼退出后的激勵政策,推動私人領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車有序發(fā)展,提升個人消費(fèi)者購買和使用智能與新能源汽車占比。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車:近日,工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)了《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出,到2025年,廣州市建成國家級智能汽車產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)、基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通應(yīng)用示范區(qū)、國家5G車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地和汽車國際貿(mào)易中心(“三區(qū)一高地一中心”),支撐打造全球知名“智車之城”,引領(lǐng)全國智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
智能制造:12月28號,工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》。其中提出:“十四五”及未來相當(dāng)長一段時期,推進(jìn)智能制造,要立足制造本質(zhì),緊扣智能特征,以工藝、裝備為核心,以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),依托制造單元、車間、工廠、供應(yīng)鏈等載體,構(gòu)建虛實(shí)融合、知識驅(qū)動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng),推動制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。
商用車:根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1~11月,我國商用車產(chǎn)銷分別完成429.3萬輛和442.9萬輛,產(chǎn)量同比下降9.1%,銷量同比下降5.3%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2021年商用車總銷量可達(dá)480萬輛,同比下降6.4%。
回溯2021年,國內(nèi)商用車市場“高開低走”的局勢已定。展望2022年,隨著整個行業(yè)度過排放標(biāo)準(zhǔn)切換階段,限電及芯片供應(yīng)不足等情況有序緩解,商用車市場有望實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長,達(dá)到相對穩(wěn)定的水平。