1.做到對電動車主要零部件的外觀的感性認知。通過觀察,知道各個主要零部件的結(jié)構(gòu)和組成。
2.通過實際測量電池的正負極,能夠了解磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2V,鋰離子單體電池3.7V。
3.通過溫度傳感器加熱系統(tǒng)對溫度傳感器進行加熱,通過內(nèi)部電池溫度管理系統(tǒng)控制板進行數(shù)據(jù)采集,最后把溫度變化數(shù)值體現(xiàn)在溫度表上。
4.通過對IGBT放大三極管的試驗和測量,發(fā)現(xiàn)IGBT三極管具有大電流,高電壓,高頻三個特性,完全能夠滿足電動車DC-AC轉(zhuǎn)換的需要。
5.通過對電機里面旋轉(zhuǎn)變壓器的實際測量,理解其用于測量電動機轉(zhuǎn)數(shù)的工作原理和優(yōu)點。
6.調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,用示波器觀察輸入信號波形和兩組輸出波形的變化規(guī)律。
7.為了對電動車的主要零部件有一個深入了解,把電動車上用到的磷酸鐵鋰單體電池,18650鋰離子單體電池,繼電器,霍爾傳感器,溫度傳感器,IGBT高頻高壓大電流驅(qū)動三極管,旋轉(zhuǎn)變壓器,集成在—個實訓(xùn)箱中,既有繼電器等主要零部件結(jié)構(gòu)展示,也有各個傳感器和繼電器的動態(tài)動作演示,真實再現(xiàn)各主要零部件的工作原理和動作過程。