汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)室

新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)，使國(guó)內(nèi)汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)由低成本戰(zhàn)略市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的性?xún)r(jià)比市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)線(xiàn)束廠家主要為自主品牌配套加工。

隨著自主品牌零部件企業(yè)整體實(shí)力增強(qiáng)，線(xiàn)束龍頭企業(yè)開(kāi)始加速產(chǎn)業(yè)資本布局，整合產(chǎn)業(yè)資源，充分發(fā)揮與合作方在技術(shù)、客戶(hù)資源和配套服務(wù)等的協(xié)同效應(yīng)?？蛻?hù)根據(jù)需求定制各種功能規(guī)格的線(xiàn)束，廠家根據(jù)圖紙對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行加工。

為了滿(mǎn)足中等職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源課程中汽車(chē)前端部件制造工藝學(xué)習(xí)需要，特設(shè)計(jì)了教學(xué)用汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)線(xiàn)。

生產(chǎn)線(xiàn)均采用真實(shí)設(shè)備，通過(guò)學(xué)習(xí)線(xiàn)材知識(shí)，設(shè)備操作技能、產(chǎn)品檢驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試及異常分析處理理論知識(shí)與實(shí)操相結(jié)合的訓(xùn)練，學(xué)會(huì)整個(gè)線(xiàn)束生產(chǎn)及管理技能后，可以快速適應(yīng)汽車(chē)線(xiàn)束加工企業(yè)的品質(zhì)/工程/管理等部門(mén)任職及儲(chǔ)備干部人才的培養(yǎng)。